3 Dias em Doha e no Norte do Qatar: Cidade, Mangais e Al Zubarah

Uma rota primeiro na cidade, depois costa e história

Este é um plano de três dias para viajantes que querem conhecer Doha a fundo antes de seguir para outro lugar, e depois dedicar um único dia fora da capital a trocar as dunas por história e mangais. Os primeiros dois dias ficam dentro da cidade, em grande parte acessíveis sem carro alugado. O terceiro dia é uma viagem de carro para norte até Al Khor, os mangais de Al Thakira e a cidade amuralhada de pesca de pérolas de Al Zubarah — o único Património Mundial da UNESCO do Qatar.

Tudo aqui decorre em estradas pavimentadas normais. Vale a pena dizê-lo já de início, porque o outro passeio de um dia comum a partir de Doha, para sul, rumo a Sealine e ao Mar Interior (Khor Al Adaid), exige um 4x4 no troço final de areia aberta. O norte do Qatar não: um carro alugado normal ou um táxi comum resolve todo o percurso.

Não vamos indicar um número exato de minutos para a viagem até Al Zubarah. Depende de onde parte em Doha, do trânsito e de quantas paragens fizer pelo caminho — trate-a como uma verdadeira viagem de ida e volta de meio dia, e não como um pequeno desvio, e confirme as condições atuais antes de partir.

Dia 1: A Corniche, o Souq Waqif e o Museum of Islamic Art

Comece ao longo da Corniche, o passeio marítimo de sete quilómetros onde amarram os tradicionais dhows de madeira e onde o horizonte de West Bay se vê do outro lado da baía. Uma curta caminhada ou um táxi rápido a partir daqui leva ao Souq Waqif, o mercado tradicional restaurado, reconstruído na década de 2000 sobre o traçado do antigo souq. É tranquilo ao meio-dia e ganha vida ao final da tarde e à noite, quando as bancas, o Falcon Souq e os restaurantes em redor enchem.

Passe o meio do dia no Museum of Islamic Art, o edifício de 2008 de I. M. Pei, na sua própria ilha ao largo da Corniche, com o MIA Park em redor a ser um bom lugar para descansar depois. É pago e fecha um dia por semana, por isso confirme os horários atuais antes de ir. À noite, um passeio de dhow de uma hora pela baía de Doha, a partir da Corniche, é uma forma fácil de ver o horizonte iluminado a partir da água.

Se preferir ter o dia todo organizado, os nossos guias Guia dos City Tours de Doha: O Que os Passeios Guiados Realmente Incluem e Passeios a Pé Guiados por Doha: Souq Waqif, Msheireb e a Corniche cobrem o mesmo território com mais detalhe de rota, e Visita Guiada ao Souq Waqif: O Que Um Guia Realmente Acrescenta vale a pena se quiser um guia local pelo próprio mercado.

Dia 2: West Bay, o National Museum, The Pearl e Lusail

O segundo dia avança do núcleo histórico para os bairros mais recentes de Doha, e as linhas Vermelha e Dourada do Doha Metro tornam a maior parte fácil sem carro. Comece em West Bay, o conjunto de arranha-céus que forma o horizonte moderno, e depois siga para o National Museum of Qatar, o edifício de 2019 de Jean Nouvel, em forma de rosa do deserto e construído em torno do antigo palácio do Xeque Abdullah bin Jassim. Nunca confunda este museu com o Museum of Islamic Art do dia um — são dois marcos distintos, com dois arquitetos distintos.

Dali, um táxi ou uma aplicação de transporte leva a The Pearl-Qatar, a ilha artificial com a sua marina e ruas comerciais, e a Katara Cultural Village, com a sua praia, ambas a merecer uma tarde entre as duas. Termine o dia em Msheireb, o bairro histórico reconstruído com os seus quatro Msheireb Museums, e, se tiver energia, uma escapadela noturna a norte até Lusail para ver o Lusail Stadium — o palco da final do Mundial de 2022 — a Marina e a Place Vendôme.

Para uma versão mais compacta deste dia, veja Meio Dia em Doha: O Que Cabe Realmente em 4 Horas; para os bairros mais recentes em concreto, Lusail City Tour: Visitar a Nova Cidade Ribeirinha do Catar e Tour de The Pearl e Katara: a Doha Moderna e Junto à Água aprofundam mais do que cabe aqui.

Dia 3: Norte do Qatar — Al Khor, os mangais e Al Zubarah

O terceiro dia deixa a cidade para trás rumo à localidade costeira de Al Khor, a cerca de 50 quilómetros a norte do centro de Doha, seguindo depois para os mangais cinzentos de Al Thakira e Purple Island, ali perto, normalmente explorados de caiaque, e por fim até Al Zubarah, no extremo noroeste. Este é o único dia do itinerário em que um carro (alugado ou com motorista privado) realmente se justifica, já que nenhuma destas três paragens está servida por metro ou elétrico.

Al Zubarah é a razão de ser deste dia: uma cidade amuralhada do século XVIII dedicada à pesca de pérolas, com o seu forte posterior junto às ruínas escavadas, e o único Património Mundial da UNESCO do Qatar, inscrito em 2013. O forte alberga uma pequena exposição sobre a história da cidade como centro de pesca de pérolas e comércio antes de ser abandonada. Conte com isto a ocupar um verdadeiro meio dia de ida e volta, e não uma paragem que se encaixa numa hora livre.

Se um dia inteiro a conduzir não lhe atrair, esta mesma rota também é feita como passeio guiado de um dia, e o nosso itinerário Um Dia no Norte do Qatar: Al Khor, os Mangais de Al Thakira e Al Zubarah e o guia Tour ao Norte do Catar: Guia de Al Zubarah e Al Khor aprofundam-no mais do que cabe numa única secção de dia 3. Para os mangais e o caiaque em concreto, veja Caiaque nos Mangais de Al Thakira: O Guia Completo, e para o forte em si, Forte de Al Zubarah e Sítio Arqueológico: Guia do Visitante.

Famílias ou quem viaja com crianças pode transformar o dia 3 em algo mais leve:

um transfer de Doha até à Panda House em Al Khor

é uma boa paragem antes ou depois dos mangais, e já inclui o transporte organizado, o que elimina a necessidade de planear a condução por conta própria.

Trocar o dia da costa norte pelo deserto

Nem todos os viajantes preferem história e mangais às dunas, e este itinerário é fácil de adaptar em qualquer dos sentidos. Se preferir trocar o dia 3 por uma clássica experiência no deserto do Qatar rumo a Sealine e ao Mar Interior (Khor Al Adaid), um safari de dia inteiro no deserto a partir de Doha ou um safari no deserto ao nascer do sol inclui dune bashing, sandboard e normalmente uma passagem pelo próprio Mar Interior, que não pode ser alcançado num carro comum.

Quem quiser um pouco de tudo pode também considerar um safari no deserto que junta várias atividades num só dia e simplesmente acrescentar um quarto dia à viagem, em vez de escolher entre norte e sul.

Seja qual for a escolha, mantenha o calendário sensato: as paragens ao ar livre em qualquer ponto do Qatar são muito mais agradáveis entre novembro e março do que durante o calor extremo do verão, e qualquer extensão ao deserto deve sempre usar um condutor experiente num 4x4 adequado, nunca um carro alugado comum.

Notas práticas para esta rota

Dia	Foco	Como circular
Dia 1	Corniche, Souq Waqif, Museum of Islamic Art	A pé, metro, táxi
Dia 2	West Bay, National Museum, The Pearl, Katara, Msheireb, Lusail	Metro (Vermelha/Dourada), elétrico, táxi
Dia 3	Al Khor, mangais de Al Thakira, Al Zubarah	Carro alugado ou motorista privado

Para se deslocar nos dias 1 e 2 sem carro, veja Guia do Metro e do Elétrico de Doha; se decidir alugar um carro para o dia 3, Alugar um Carro no Catar explica o que isso implica. O contexto para planear toda a viagem está em Melhor Altura para Visitar Doha e Quantos Dias Precisa Mesmo em Doha?, e uma orientação geral para uma primeira visita está em Doha para Quem Vai pela Primeira Vez: O que Saber Antes de Ir.

Perguntas frequentes: Doha e o norte do Qatar em três dias

Preciso de carro para este itinerário de 3 dias em Doha?

Os dois dias dentro de Doha funcionam bem com o Doha Metro, o Lusail Tram e táxis, já que o metro chega diretamente a West Bay, Msheireb e Lusail. O terceiro dia, a norte até Al Khor e Al Zubarah, é mais fácil com um carro alugado ou um motorista privado, porque nenhuma linha de metro ou de elétrico chega tão longe.

A estrada para Al Zubarah está pavimentada todo o percurso?

Sim. Al Khor, os mangais de Al Thakira e Al Zubarah são todos alcançados por auto-estradas pavimentadas normais, num carro comum, ao contrário das rotas desérticas a sul de Doha, que exigem um 4x4 no troço final até ao Mar Interior (Khor Al Adaid).

Quanto tempo demora a viagem de Doha até Al Zubarah?

É uma verdadeira viagem de ida e volta de meio dia, e não um desvio rápido, já que Al Zubarah fica no canto noroeste do país, bem para lá de Al Khor. O trânsito e as paragens variam de viagem para viagem, por isso confirme as condições atuais em vez de contar com um tempo de viagem fixo.

Posso fazer Al Khor, os mangais e Al Zubarah como um passeio de um dia, em vez de conduzir eu próprio?

Sim. Vários operadores fazem exatamente esta rota do norte do Qatar como um passeio guiado de um dia, o que elimina a necessidade de navegar ou de alugar um carro só para esse dia. O nosso guia dedicado, one-day-north-qatar-zubarah-mangroves, descreve a rota e o que um dia típico inclui.

O que é Al Zubarah e porque é importante?

Al Zubarah é uma cidade amuralhada do século XVIII dedicada à pesca de pérolas, com o seu forte posterior, e é o único Património Mundial da UNESCO do Qatar, inscrito em 2013. A cidade escavada situa-se junto ao forte, que hoje alberga uma pequena exposição sobre a história do local.

Vale a pena parar nos mangais de Al Thakira a caminho de Al Zubarah?

Sim, para viajantes interessados em natureza e não só em história. Os mangais cinzentos de Al Thakira, perto de Al Khor, costumam ser explorados de caiaque, e situam-se convenientemente na rota norte, perto de Purple Island.

Devo fazer este itinerário em vez de um focado no deserto?

Esta rota é indicada para viajantes que preferem passar um dia dedicado à história e à natureza costeira em vez das dunas. Quem quiser as duas coisas pode trocar o terceiro dia por um safari no deserto rumo a Sealine e ao Mar Interior (Khor Al Adaid), ou acrescentar um quarto dia para isso.

O que devo cortar se só tiver dois dias, e não três?

Mantenha os dois dias na cidade de Doha tal como descritos e retire o dia no norte do Qatar, ou substitua-o por uma versão mais curta, de meio dia. A versão de dois dias desta rota, sem a costa norte, está descrita em separado no nosso itinerário two-days-doha-first-time.