3 Tage in Doha und Nord-Katar: Stadt, Mangroven und Al Zubarah

Erst die Stadt, dann Küste und Geschichte

Dies ist ein Dreitagesplan für Reisende, die Doha gründlich erleben möchten, bevor es weitergeht, gefolgt von einem einzigen Tag außerhalb der Hauptstadt, der Dünen gegen Geschichte und Mangroven eintauscht. Die ersten beiden Tage bleiben in der Stadt und sind größtenteils ohne Mietwagen erreichbar. Der dritte Tag ist ein Roadtrip nach Norden zu Al Khor, den Mangroven von Al Thakira und der ummauerten Perlenfischer-Stadt Al Zubarah — Katars einziger UNESCO-Welterbestätte.

Hier verläuft alles auf normal asphaltierten Straßen. Das lohnt sich vorab zu erwähnen, denn der andere gängige Tagesausflug ab Doha, südlich Richtung Sealine und Inland Sea, verlangt für sein letztes Stück offenen Sand einen 4x4. Nord-Katar nicht: Ein gewöhnlicher Mietwagen oder ein normales Taxi bewältigt die gesamte Strecke.

Wir werden der Fahrt nach Al Zubarah keine genaue Minutenzahl zuordnen. Sie hängt davon ab, wo in Doha Sie starten, vom Verkehr und davon, wie viele Zwischenstopps Sie einlegen — betrachten Sie sie als echten halbtägigen Ausflug hin und zurück statt als schnellen Abstecher, und prüfen Sie vor der Abfahrt die aktuellen Bedingungen.

Tag 1: Corniche, Souq Waqif und das Museum of Islamic Art

Beginnen Sie an der Corniche, der sieben Kilometer langen Uferpromenade, an der die traditionellen Holz-Dhaus vor Anker liegen und die Skyline von West Bay auf der anderen Seite der Bucht sichtbar ist. Ein kurzer Fußweg oder eine kurze Taxifahrt von hier bringt Sie zum Souq Waqif, dem restaurierten traditionellen Markt, der in den 2000er-Jahren auf dem Grundriss des alten Souqs neu errichtet wurde. Mittags ist es dort ruhig, am späten Nachmittag und Abend füllen sich die Stände, der Falcon Souq und die umliegenden Restaurants mit Leben.

Verbringen Sie die Tagesmitte im Museum of Islamic Art, I. M. Peis 2008 errichtetem Gebäude auf seiner eigenen Insel vor der Corniche, wobei sich der umliegende MIA Park danach gut für eine Pause eignet. Der Eintritt ist kostenpflichtig, und das Museum ist einmal pro Woche geschlossen — prüfen Sie also vorher die aktuellen Öffnungszeiten. Am Abend ist eine einstündige Dhau-Kreuzfahrt rund um die Doha Bay ab der Corniche eine mühelose Möglichkeit, die beleuchtete Skyline vom Wasser aus zu sehen.

Wenn Sie den ganzen Tag lieber organisiert haben möchten, decken unsere Guides Doha City Tour Guide: Was geführte Touren wirklich beinhalten und Geführte Spaziergänge durch Doha: Souq Waqif, Msheireb und die Corniche dasselbe Gebiet mit mehr Routendetails ab, und Geführte Tour durch den Souq Waqif: Was ein Guide wirklich bringt lohnt sich, wenn Sie mit einem lokalen Guide durch den Markt gehen möchten.

Tag 2: West Bay, das National Museum, The Pearl und Lusail

Der zweite Tag führt vom historischen Kern nach außen zu Dohas neueren Vierteln, und die Rote und die Goldene Linie der Doha Metro machen den Großteil davon ohne Auto einfach. Beginnen Sie in West Bay, dem Wolkenkratzer-Cluster, der die moderne Skyline bildet, und fahren Sie dann zum National Museum of Qatar, Jean Nouvels 2019 errichtetem, wie eine Wüstenrose geformten Gebäude, das um den alten Palast von Scheich Abdullah bin Jassim gebaut wurde. Verwechseln Sie es nie mit dem Museum of Islamic Art vom ersten Tag — es sind zwei getrennte Wahrzeichen mit zwei getrennten Architekten.

Von dort erreicht man mit einem Taxi oder einer Mitfahr-App The Pearl-Qatar, die künstliche Insel mit ihrer Marina und ihren Einkaufsstraßen, sowie Katara Cultural Village mit seinem Strand — beide zusammen sind einen Nachmittag wert. Runden Sie den Tag in Msheireb ab, dem wiederaufgebauten Altstadtviertel mit seinen vier Msheireb Museums, und, sofern noch Energie übrig ist, mit einem Abendausflug nach Norden nach Lusail, um das Lusail Stadium — den Austragungsort des WM-Finales 2022 —, die Marina und Place Vendôme zu sehen.

Für eine kompaktere Version dieses Tages siehe Halbtägige Doha City Tour: Was in 4 Stunden wirklich möglich ist; speziell für die neueren Viertel gehen Lusail City Tour: Katars neue Stadt am Wasser besichtigen und The Pearl and Katara Tour: Dohas moderne Waterfront kombiniert ausführlicher ins Detail, als hier Platz findet.

Tag 3: Nord-Katar — Al Khor, die Mangroven und Al Zubarah

Der dritte Tag verlässt die Stadt in Richtung der Küstenstadt Al Khor, rund 50 Kilometer nördlich des Zentrums von Doha, und führt weiter zu den grauen Mangroven von Al Thakira und der nahegelegenen Purple Island, die meist per Kajak erkundet werden, und schließlich nach Al Zubarah im äußersten Nordwesten. Dies ist der eine Tag der Route, an dem sich ein Auto (der eigene Mietwagen oder ein privater Fahrer) wirklich lohnt, da keiner dieser drei Stopps am Metro- oder Tramnetz liegt.

Al Zubarah ist der Grund für diesen Tag: eine ummauerte Perlenfischer-Stadt aus dem 18. Jahrhundert mit ihrem späteren Fort neben den ausgegrabenen Ruinen, und Katars einzige UNESCO-Welterbestätte, eingetragen 2013. Das Fort beherbergt eine kleine Ausstellung zur Geschichte der Stadt als Perlenfischer- und Handelszentrum, bevor sie aufgegeben wurde. Planen Sie hierfür einen richtigen halben Tag hin und zurück ein, keinen Stopp, den man in eine freie Stunde quetschen kann.

Wenn ein ganzer Tag Selbstfahren nicht reizt, wird genau diese Route auch als geführte Tagestour angeboten, und unsere Reiseroute Ein Tag in Nordkatar: Al Khor, die Al-Thakira-Mangroven und Al Zubarah sowie der Guide Nordkatar-Tour: Al Zubarah und Al Khor im Überblick behandeln sie ausführlicher, als ein einzelner Tag-3-Abschnitt kann. Für die Mangroven und das Kajakfahren im Speziellen siehe Al Thakira Mangroven-Kajaktour: Der komplette Guide, und für das Fort selbst Al Zubarah Fort und archäologische Stätte: Ein Besucherführer.

Familien oder alle, die mit Kindern reisen, können Tag 3 leichter gestalten:

ein Transfer von Doha zum Panda House in Al Khor

ist ein guter Stopp vor oder nach den Mangroven und kommt mit bereits organisiertem Transport, wodurch die eigene Fahrplanung entfällt.

Den Nord-Küsten-Tag gegen die Wüste tauschen

Nicht jeder Reisende möchte Geschichte und Mangroven den Dünen vorziehen, und diese Route lässt sich leicht in beide Richtungen anpassen. Wenn Sie Tag 3 lieber gegen ein klassisches katarisches Wüstenerlebnis Richtung Sealine und Inland Sea eintauschen möchten, deckt eine ganztägige Wüstensafari ab Doha oder eine Wüstensafari bei Sonnenaufgang

Dune Bashing, Sandboarding und meist einen Abstecher zum Inland Sea selbst ab, das mit einem gewöhnlichen Auto nicht erreichbar ist. Reisende, die etwas von allem wollen, können sich auch eine Wüstensafari, die mehrere Aktivitäten in einem Tag bündelt ansehen und einfach einen vierten Tag zur Reise hinzufügen, statt sich zwischen Norden und Süden entscheiden zu müssen.

Wofür Sie sich auch entscheiden: Achten Sie auf ein sinnvolles Timing. Ausflüge im Freien sind überall in Katar von etwa November bis März deutlich angenehmer als während der extremen Sommerhitze, und jeder Wüstenzusatz sollte immer mit einem erfahrenen Fahrer in einem richtigen 4x4 erfolgen, nie mit einem gewöhnlichen Mietwagen.

Praktische Hinweise zu dieser Route

Tag	Schwerpunkt	Fortbewegung
Tag 1	Corniche, Souq Waqif, Museum of Islamic Art	Zu Fuß, Metro, Taxi
Tag 2	West Bay, National Museum, The Pearl, Katara, Msheireb, Lusail	Metro (Rot/Gold), Tram, Taxi
Tag 3	Al Khor, Mangroven von Al Thakira, Al Zubarah	Mietwagen oder privater Fahrer

Für die Fortbewegung an den Tagen 1 und 2 ohne Auto siehe Doha Metro und Tram: Der Guide; wenn Sie sich für Tag 3 für einen Mietwagen entscheiden, behandelt Ein Auto mieten in Katar, was das bedeutet. Hintergrundinformationen zum Timing der gesamten Reise finden Sie in Beste Reisezeit für Doha und Wie viele Tage brauchen Sie wirklich für Doha?, und eine allgemeine Orientierung für einen ersten Besuch bietet Doha für Erstbesucher: Was Sie vorher wissen sollten.

FAQ: Doha-Stadt und Nord-Katar in drei Tagen

Brauche ich für diese 3-Tage-Route durch Doha ein Auto?

Die beiden Tage innerhalb Dohas lassen sich gut mit der Doha Metro, der Lusail Tram und Taxis bewältigen, da die Metro West Bay, Msheireb und Lusail direkt erreicht. Der dritte Tag nach Norden zu Al Khor und Al Zubarah ist mit einem Mietwagen oder einem privaten Fahrer am einfachsten, da dort keine Metro- oder Tramlinie hinreicht.

Ist die Straße nach Al Zubarah durchgehend asphaltiert?

Ja. Al Khor, die Mangroven von Al Thakira und Al Zubarah erreicht man vollständig auf normal asphaltierten Straßen mit einem gewöhnlichen Auto — anders als die Wüstenrouten südlich von Dohas, für deren letztes Stück zum Inland Sea ein 4x4 nötig ist.

Wie lange dauert die Fahrt von Doha nach Al Zubarah?

Es ist ein echter halbtägiger Ausflug hin und zurück, kein kurzer Abstecher, da Al Zubarah im nordwestlichen Zipfel des Landes weit hinter Al Khor liegt. Verkehr und Zwischenstopps variieren von Fahrt zu Fahrt, daher lohnt sich ein Blick auf die aktuelle Lage statt sich auf eine feste Fahrzeit zu verlassen.

Kann ich Al Khor, die Mangroven und Al Zubarah statt selbst zu fahren als Tagestour machen?

Ja. Mehrere Anbieter führen genau diese Nord-Katar-Route als geführte Tagestour durch, wodurch die Navigation oder die Anmietung eines Autos für nur einen Tag entfällt. Unser eigener Guide, one-day-north-qatar-zubarah-mangroves, beschreibt die Route und was ein typischer Tag umfasst.

Was ist Al Zubarah, und warum ist es wichtig?

Al Zubarah ist eine ummauerte Perlenfischer-Stadt aus dem 18. Jahrhundert mit ihrem späteren Fort, und sie ist Katars einzige UNESCO-Welterbestätte, eingetragen 2013. Die ausgegrabene Stadt liegt neben dem Fort, das heute eine kleine Ausstellung zur Geschichte des Ortes beherbergt.

Lohnt sich ein Zwischenstopp an den Mangroven von Al Thakira auf dem Weg nach Al Zubarah?

Ja, für Reisende mit Interesse an Natur und nicht nur an Geschichte. Die grauen Mangroven bei Al Thakira, nahe Al Khor, werden meist per Kajak erkundet und liegen praktischerweise direkt an der Route nach Norden, nahe der Purple Island.

Sollte ich diese Route statt einer wüstenorientierten wählen?

Diese Route eignet sich für Reisende, die lieber einen Tag mit Geschichte und Küstennatur verbringen als in den Dünen. Wer beides möchte, kann den dritten Tag gegen eine Wüstensafari Richtung Sealine und Inland Sea tauschen oder dafür einen vierten Tag ergänzen.

Was sollte ich weglassen, wenn ich nur zwei statt drei Tage habe?

Behalten Sie die beiden Doha-Stadttage wie beschrieben bei und lassen Sie den Nord-Katar-Tag aus, oder ersetzen Sie ihn durch eine kürzere Halbtagsversion. Die Zweitagesversion dieser Route ohne die Nordküste behandeln wir separat in unserer Route two-days-doha-first-time.